红星新闻网（记者 但唐文 实习生 邓人豪）2月24日报道 成都，连续14年位居“中国最具幸福感城市”第1名，2022年成为第3个经济总量突破2万亿元的副省级城市。如何让2100多万人的高品质生活步步进阶，高效能治理如何更精准精细？在两会期间，市人大代表们积极献言献策。

成都市政府工作报告提出，要加快提高超大城市治理现代化水平，以高效能治理保障高质量发展、促进高水平安全，健全城市现代治理体系，让城市运转更聪明、更智慧。

“城市通勤一直是城市治理的难题和重点之一，也是市民们非常关心的事情。”成都市人大代表、中国电信四川公司智能云网调度运营中心综合分析支撑室技术总监唐利勤围绕城市通勤治理，带来了关于优化成都市机动车限行政策，保障市民群众出行需求的建议。

唐利勤表示，成都市机动车限行政策执行至今已有11个年头，通过走访、调查问卷等方式了解到，市民总体反映，限行政策对有效削减交通出行总量、减少汽车尾气排放，做出了不错贡献。“但是也存在一些问题，比如接送孩子上学的家长、家中有人突发急病等等，恰巧遇到车辆限行等情况，便会带来一些困扰。”

唐利勤认为，人民群众对幸福美好生活的向往，交通问题需要结合更多智慧化手段以及完善的交通出行管理体系解决，限行政策需要与时俱进优化甚至取消。

为了更好地保障市民群众出行需求，节假日旅游等提振消费，从更人性化、合理化考虑，她建议，可以在法定节假日（元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节）前一天下午开始取消限行，方便市民旅游、归家出行。

她建议，继续沿用疫情期间家长申请不限行接送子女政策。同时，借鉴接送子女申请方式，针对特殊情况（如年休、周末提前外出、其他需驾车情况）需要出行的限行车辆可以提前在小程序或者app进行不限行的申请，每年给与一定的申请次数，以保障家庭特殊情况的出行需求。

为有效提升道路使用效率，更好保障市民交通出行方便，唐利勤还建议，可优化公交专用道政策，平峰期社会车辆可借用公交道，优化保障交通出行。”