红星新闻网原创评论 段琪琳

129家全球知名车企参会、1600辆展车登台展出、展示面积超过20万平方米……第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”）8月25日在西博城盛大开幕。成都国际车展是中国四大A级车展之一，是中西部地区规模最大、规格最高的车展盛事。逛车展对成都人来说，是件热闹又熟悉的事儿。

▲图据成都国际汽车展览会官方微信

车展热，折射城市消费活力

最新数据显示，截至今年6月底，成都汽车保有量已突破600万辆，是中国汽车消费增速最快的地区，数量仅次于北京。据比亚迪展位的工作人员透露，在全国四大A级车展中，成都车展的成交量高是行业共识，成都的市场潜力是巨大的。

消费活力背后，离不开政策的支持和鼓励。成都宣传，购买指定车型，每辆车获1.5万元到15万元不等的一次性补贴、置换新能源车最高奖励8000元/辆……除了成都汽车消费市场本身的特性和完善的汽车产业集群，成都还通过发放购车消费券、鼓励老旧汽车淘汰与更新等政策来拉动市场消费，同时也让在蓉车企感受到了温度和支持，坚定了在蓉发展的信心。

产业升级，支撑消费热度

市场活力背后，离不开产业的支撑。市场与产业同频共振、协调发展，共同造就消费热度。汽车产业是成都的支柱产业之一，具备研发设计、零部件制造、整车生产、后服务完整产业链。据报道，全新一代速腾、领克06、亚洲龙等多款“成都造”汽车纷纷亮相车展，吸引了来自全国各地参展观众的目光。数据显示，截至2022年，成都已经聚集超过30家知名整车企业，近1000家汽车关键零部件企业，汽车年产能超过200万辆。

▲图据成都国际汽车展览会官方微信

本届成都国际车展上，新能源汽车强势登场。新能源车型不仅仅出现在造车新势力、比亚迪等新能源品牌的展台上，也占据着传统汽车制造巨头展台的C位。

6月25日，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023——2030年）》。其中明确，到2025年，成都汽车产业整体规模力争达到3000亿元，实现汽车本地整体产量达100万辆（不含异地分子公司产量）。其中，新能源汽车保有量达80万辆，产量达25万辆。

当前，全球汽车产业进入转型升级关键期，智能网联已成为抢占发展先机、实现赶超跨越的战略突破口，是未来汽车产业重要的增长板块，也是未来成都发展强劲的动力引擎。

成都是西部汽车工业重镇，智能网联汽车正成为成都26条重点产业链之一，在产业建圈强链背景下，成都汽车工业为智能网联汽车产业发展提供了坚实支撑。与此同时，成都在大数据、人工智能、物联网、软件等细分产业领域形成的发展优势，也为智能网联汽车产业发展提供了技术支撑。

方寸之间见天地，细微之处有乾坤。成都国际车展自1998年创办，26年间从区域性的展出发展成国际A级车展，既是生产和消费的桥梁，也是产业发展的见证，更是城市活力的体现。

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